Mondraker RAZE CARBONO R
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5.720,00 € 6.500,00 €
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4 out of 5 stars
Descripción
Descripción
Mondraker RAZE CARBON R
Si quieres un acabado agresivo trail Si quieres una bicicleta que también avance muy bien, entonces la bicicleta de trail de carbono ligera Mondraker RAZE CAEBON R de la marca de lujo española Mondraker es exactamente la bicicleta adecuada para ti. Sus propiedades de escalada son excepcionales, por lo que sólo tus piernas son el límite para subir. Pero por muy impresionante que sea esta bicicleta cuesta arriba, es una herramienta aún mejor para el trabajo cuesta abajo. Su amortiguación, ligereza y rigidez la convierten en la mejor bicicleta multiusos sin igual.
Características – MONDRAKER RAZE CARBON R
El cuadro de diseño fresco con una forma llamativa ofrece un alto valor de reconocimiento y puede identificarse inmediatamente como una Mondraker MTB. El cuadro de la Foxy no sólo tiene buen aspecto, sino que también parece más estirado que el de otras bicicletas de montaña. Y, en realidad, la impresión no es engañosa. Esto se debe a la innovadora Mondraker Forward Geometry: el mayor alcance creado por el tubo superior extendido permite una distancia entre ejes más larga, lo que promete más control y soberanía. El ciclista se aleja más de la rueda delantera, por lo que la potencia es muy corta, de 30 mm.
La transmisión SRAM Eagle de 1/12 velocidades ofrece suficiente ancho de banda para subidas difíciles. En descensos difíciles, la bicicleta frena de forma fiable el sistema de frenos SRAM. Los discos de freno con un diámetro de 180 mm delante y detrás ofrecen reservas suficientes para descender con seguridad desde una cima alta. Los neumáticos Maxxis garantizan un agarre fiable. Gracias a la horquilla de suspensión Fox 36 Float Grip Performance con 150 mm de recorrido delante y Fox Float DPS Performance detrás, podrás volver a bajar cuestas con muchas reservas.
Tecnologías h3>
SISTEMA DE SUSPENSIÓN ZERO
Zero es el sistema de suspensión premium más eficiente y potente patentado por Mondraker. Z es un diseño de doble enlace con un amortiguador que flota entre las dos juntas y puede absorber fuerzas en ambos extremos. Esto significa que la suspensión trasera reacciona con extrema sensibilidad a pequeños impactos y al mismo tiempo absorbe grandes impactos.
Las principales ventajas de la superior tecnología Zero son la pérdida cero de potencia, gracias a una conducción absolutamente libre de sacudidas al conducir. pedaleo; retroceso del pedal nulo, gracias al alargamiento mínimo de la cadena durante la compresión; endurecimiento nulo de frenos y suspensiones, gracias a las fuerzas aisladas de frenos y resortes; y cero impactos, gracias a su excelente capacidad para absorber todos los impactos y, por lo tanto, mantener eficazmente la rueda trasera en contacto con el suelo.
GEOMETRÍA HACIA ADELANTE
Mondraker's La geometría delantera patentada sigue siendo tecnológicamente única y líder en la actualidad. Ha demostrado ser la referencia de geometría para las bicicletas de montaña de alto rendimiento actuales.
Las ventajas clave de Forward Geometry son una mayor seguridad y una mayor confianza al andar en descensos empinados, incluso a altas velocidades; un manejo más reactivo, preciso y directo; Mayor precisión cuesta arriba y más estabilidad en terrenos técnicos y accidentados gracias a un mejor agarre y un control general mejorado. Esta temporada te ofrecemos la mayor selección de modelos FG.
Basada en una geometría con un alcance más largo y tubos superiores más largos, la posición de conducción con potencia FG30 (30 mm) está perfectamente equilibrada para cada modelo de bicicleta y cada propósito. La extensión adicional del tubo superior se compensa en todos los modelos FG y en todos los tamaños de cuadro con nuestra potencia FG30 patentada. La distancia entre el frente y el centro aumenta y da como resultado un manejo confiable que le permite conducir más rápido, más fácilmente y conducir aún más.divertido.
STEALTH ALLOY
Stealth Alloy incluye todos los procesos de desarrollo del cuadro, desde el diseño hasta la fabricación específica de cada tubo individual con el cálculo de la detalles precisos. Cada tubo y componente está cuidadosamente diseñado para realizar una función específica, buscando el menor peso posible. La tecnología Stealth se sigue desarrollando año tras año a través de formas optimizadas e innovaciones internas para ofrecer la mejor experiencia de conducción con los cuadros de aluminio de Mondraker.
Características
Cuadro: | Raze 29 Stealth Air íntegramente en carbono, sistema de suspensión Zero, recorrido de 130 mm, geometría delantera, bieleta superior monobloque de carbono, eje trasero Boost de 12x148 mm, cabeza cónica tubo, pedalier BSA de 73 mm, diseño de transmisión 1x dedicado, enrutamiento de cables interno HHG, Enduro |
Material del marco: | Carbono |
Tamaño de la rueda: | 29″ | Color: | Carreras Plata – Naranja |
Bifurcación: | Fox 36 29 Float GRIP EVOL Performance, 150 mm, tubo de dirección cónico, eje Boost de 15x110 mm, avance de 44 mm. Configuraciones: 3 posiciones con compresión microajustable, rebote a baja velocidad, precarga de aire |
Amortiguador: | Fox Float DPS LV EVOL Performance, 205×57,5 mm. Configuraciones: rebote, ajuste de compresión de 3 posiciones (Open/Mid/Lock), precarga de aire. Montaje superior de muñón, casquillos inferiores de 30x8 mm |
Recorrido: td> | 150 mm |
Frenos: | Sram G2 R, pinza de 4 pistones, rotor de una pieza Centerline IS de 180 mm y 6 tornillos, pastillas orgánicas con respaldo de acero< /td> |
Discos de freno: | 180 mm / 180 mm |
Maneta de freno : | Sram G2, SwingLink, ajuste de alcance sin herramientas |
Tasa impositiva: | Acros personalizados para 1-1/2″ tubo de dirección, rodamientos de contacto angular 40x52x7, guiado interno de cables |
Potencia: | Onoff Sulphur FG 30mm 0º, aleación forjada 6061, diámetro de barra de 31,8 mm |
Manillar: | ONOFF Sulphur 1.0 aleación 6061 de doble conificado, elevación: 20 mm, ancho: 800 mm, 9º de barrido hacia atrás, 5º de barrido hacia arriba, diámetro de barra de 31,8 mm |
agarree: | Onoff Desert, 1 bloqueo, 135 mm |
Fizik Antares R7 |
Tija de sillín: | Onoff Pija con gotero interno, diámetro 31,6 mm, talla S: 405×95-125 mm, talla M 458×120-150 mm , Talla L: 498×140-170 mm, Talla XL: 498×140-170 mm |
Biela: | Truvativ Stylo 7k Eagle, Boost, eje DUB, plato de montaje directo, tamaño S/M: 170 mm, tamaño L/XL: 175 mm, 32 dientes, aleación mecanizada por CNC, X-SYNC 2 |
Eje de pedalier/pedalier: | Sram DUB BSA, rodamientos sellados, 73 mm |
Desviador trasero: | Sram GX Eagle, embrague con rodamiento de rodillos tipo 3, bloqueo de jaula, 1x12 s, accionamiento X 1:1 |
Palanca de cambio: | Sram Trigger NX Eagle, 12v, X-Actuation 1:1 | Cassette: | Sram XG-1275, 10-52T, 12s |
Cadena: | Sram NX Eagle, 12v, Powerlock |
Maxxis Dissector 29×2.4 WT, sin cámara listo, compuesto 3C MAXX TERRA, protección EXO+, 120TPI, cuenta plegable | |
Neumáticos traseros: | Maxxis Aggressor 29×2.3, tubeless ready, doble compuesto, protección Exo, 60TPI, talón plegable | tr>
Cubo de rueda delantera: | Buje Infinity, Boost 15x110 mm, IS 6 tornillos |
Buje rueda trasera: | Buje Infinity, tecnología de rueda libre ID360, Boost 12x148mm, IS 6 tornillos |
Radios: | 24 tiro recto con doble espesor radios | < /tr>
Llantas: | Mavic CrossMax XL S, 29 Boost 30 mm de ancho interno, sin gancho, tubeless ready, 24 radios |
no incluidos | |
Otros: | Pilla de cambio: Sram UDH |
Peso de la bicicleta completa: | 13,5 kg |
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