Ortler E-Montana 500 trapecio negro
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984,00 € 1.200,00 €
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4 out of 5 stars
Descripción
Descripción
Ortler E-Montana 500 trapecio negro
Con la Montana, Ortler ha creado una bicicleta eléctrica de trekking de alta calidad, Ortler E-Montana 500, con la que se garantiza que cada recorrido eléctrico sea un placer.
La última generación de bicicletas eléctricas convence por su potente Bicicleta eléctrica Shimano STePS 6100 con motor central. Los ciclistas de trekking no sólo progresan más rápido, sino que también pueden recorrer distancias mucho más largas. Además de la moderna propulsión eléctrica, la Montana también convence por sus detalles bien pensados y duraderos.
El cambio Shimano Alivio de 9 velocidades garantiza la selección correcta de la marcha y el frenado se realiza con Los frenos de disco hidráulicos Shimano, que se activan en cualquier momento, garantizan una fiabilidad absoluta en todas las condiciones climáticas. El recorrido de 50 mm de la horquilla de suspensión Suntour garantiza una conducción cómoda incluso en senderos forestales. Los neumáticos Schwalbe Energizer Plus convencen por su baja resistencia a la rodadura y su muy buen agarre. Por tanto, el confort de conducción está garantizado.
Esta bicicleta eléctrica es adecuada para un peso total máximo de 120 kg.
Información técnica
| Kit de marco | |
| Chasis | Diamante, sin amortiguador |
| Horquilla | Horquilla de suspensión Suntour NEX-E25-DS |
| Direccion | VP-41AC |
| Motorización | |
| Motor | Shimano Steps e-6000: – Soporta hasta 25 km/h – Potencia: 250 vatios; – Comportamiento: flexible y armonioso; – 3 niveles de soporte: Eco / Normal / Alto; – Ayuda para caminar. |
| Batería | Batería: Shimano Steps BT-E8010 litio-ion 504 Wh 36/14 voltios /Ah 1000 – 1000 ciclos de carga 2,5 – 4,5 h
Información : Las autonomías se dan a título meramente informativo. Los principales factores de pérdida de autonomía son: viento en contra, pendientes, temperatura inferior a 15 °C, neumáticos desinflados, peso del usuario superior a 70 kg, configuración incorrecta de la bicicleta, cambio de marcha incorrecto. |
| Consola | Shimano SC-E6010 |
| Transmisión | |
| Desviador trasero | Shimano Acera, 9 velocidades |
| Cambio de marchas | Shimano Alivio |
| Pedal | < td valign="top">Shimano Steps FC-E6000, bielas 170 mm|
| Eje de pedalier | CN |
| Cassette | Shimano Alivio, CS-HG300, 11-32 dientes | Cadena | KMC X9e |
| Frenos | < td valign="top">Delantero: Freno de disco hidráulico Shimano MT200 – Rotor de 160 mm|
| Ruedas y neumáticos | |
| Ruedas | Llantas: X-Pert X-15 con cámara hueca, aluminio Bujes: Shimano HB - M3050 Radios: Nirosta 2mm |
| Neumáticos | Delanteros: Schwalbe Energizer Plus 28& #8243;, 47 mm, reflectante Trasero: Schwalbe Energizer Plus 28″, 47 mm, reflectante |
| < b >Dispositivos periféricos | |
| Percha | HL NR-AL-16, barrido de 33°, elevación: 26 mm de elevación, ancho: 590 mm Barra elevadora de aluminio |
| Potencia | < td valign="top">HL TDS-299N-8, cabeza A de 105 mm, aluminio|
| Asas | Herrmanns Oxy DD29AL |
| Tija de sillín | Tija de sillín 30,4 mm HL SP-C207, 300 mm , aluminio |
| Sillín | Selle Royal HZ 5192, gel | Iluminación |
| Iluminación frontal | Interruptor Axa LED Blueline 30, 30 lux |
| Iluminación trasera | E-Bike Hermanns H-Trace, LED |
| Accesorios incluidos | Portaequipajes Racktime Victoria, guardabarros de aluminio, caballete lateral, pedales VP-658, timbre, reflectores y documentación técnica |
| Peso total máximo permitido | 120kg |
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