Rabeneick TC-E

Descripción

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El trapez Rabeneick TC-E, en el que solo los detalles muy pequeños revelan que el TC -E es una bicicleta electrónica.La tracción trasera es tan grande como una dinamo de cubo, la batería está completamente integrada en el tubo inferior y la toma de carga está oculta de tierra y clima sobre la parte inferior de la parte inferior. La aplicación gratuita de mi bicicleta Rabeneick, sin una pantalla adicional o elemento de control.Hay menos más aquí.El personaje deportivo TC-E se combina con gran idoneidad para el uso diario.El probado Shimano Deore con 10 cursos ofrece el mejor rendimiento de conmutación, el marco de aluminio garantiza las propiedades de conducción superiores debido a la alta rigidez.Los neumáticos Schwalbe Energizer Active Plus, un sillín de Selle Royal y las manijas GP1 ganadoras de múltiples premios de Ergon ofrecen comodidad.El sistema de iluminación LED de Herrmanns (Front) y Busch & amp;Müller (atrás), el estante de equipaje y la hoja de protección de SKS con el horario de los sks complementan el equipo cotidiano del TC-E. CellSpacing = "0" CellPadding = "0"> marco kit Fork rarr, aluminio auricular Chin Chaur, 1/1 // 8 ″Medio -integrado motorización motor bafang h400b motor trasero:

–Motor Hinterrad;Apoyar hasta 25 km/H –Rendimiento: 250 vatios;Torque máximo: 45 nm batería batería: ion de litio 252 wh 36/7 voltios/ah < /P>

Cargador: NC

Autonomía: 50-100 km

& nbsp; P> Las autonomías solo se dan por información.Los principales factores para la pérdida de autonomía son: viento en contra, pendiente, temperatura por debajo de 15 ° C, neumáticos con presión de aire demasiado baja, peso del usuario de más de 70 kg, configuración de bicicleta incorrecta, uso incorrecto de los corredores. > console ordenEN VIA la aplicación móvil transmision derailler / trasero trasero Shimano Deore RD-M4120, 10 velocidades gear shift Shimano Deore SL-M4100, 10 velocidades pedalboard aluminio miranda, lámina de cadena 42 dientes , Pobre 170 mm Cross -mearing cn cassette shimano Deore CS-HG500, 11-42 dientes cadena < td valign = "top"> kmc E10 EPT freno front: freno de disco hidráulico BR -MT200 –Disco de 160 mm

trasero: BR-MT200 Hidráulico disco freno-160 mm de disco ruedas y neumáticos ruedas llantas de aluminio

Hubs: Shimano HB-TX505/Bafang con motor integrado. > front: Schwalbe Energizer activo más 47 mm, paredes laterales reflectantes