Wilier Triestina Jena Híbrido Verde
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6.256,00 € 6.800,00 €
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4 out of 5 stars
Descripción
Descripción
WILIER TRIESTINA JENA VERDE HÍBRIDO
La Wilier Triestina Jena Hybrid tiene un cuadro y una horquilla monocasco de carbono. La geometría del cuadro es similar a la de la Jena y ofrece una conducción de resistencia potente combinada con una posición de conducción cómoda durante largas horas sobre el sillín. El Jena Hybrid cuenta con componentes tradicionales como frenos de disco hidráulicos, cambios de 11 velocidades y llantas de carbono o aluminio. El único componente añadido a la configuración tradicional es el buje trasero, que alberga el motor Ebikemotion de 40 Nm para ayudar al movimiento de pedaleo. El motor funciona con una batería de 250 Wh, perfectamente integrada en el tubo diagonal del cuadro. El sistema se controla (encendido, apagado y monitorización) a través del botón iWoc montado en el manillar, con el que el conductor puede seleccionar los diferentes modos de asistencia del Jena Hybrid.
El X35+ PAS (Pedal Assist System) ) consta de una gama de componentes que se integran perfectamente en las últimas bicicletas de carreras. Con un peso total de sólo 3,5 kg (motor, batería, cable y controlador), es uno de los PAS más ligeros del mercado. Nuestra versión X35+ utiliza el protocolo de comunicación ANT+ para conectarse a los ciclocomputadores más avanzados del mercado.
El motor está situado en el buje de la rueda trasera, por lo que el soporte inferior tiene el mismo tamaño que un normal. la bicicleta tiene. Esto le permite instalar juegos de cadenas estándar. Esta solución conserva la sensación de pedaleo de una bicicleta convencional.
CARACTERÍSTICAS PRINCIPALES:< / h4> - Cuadro y horquilla monocasco de carbono NH-MOD.
- Sistema de soporte de pedal Mahle Ebikemotion X35+.
- Shimano GRX Di2 2×11 velocidades system.
- Frenos de disco hidráulicos Shimano GRX, 160/160 mm.
PROPIEDADES:
Marco | Carbono: Carbono Monocasco NH-MOD, 136 mm, diámetro del neumático: 42 mm (700C) / 47 mm (650B) |
Horquilla | Carbono: Carbono Monocasco NH-MOD, eje pasante 12×100 mm |
Motor | Motor Mahle Ebikemotion X35+ con tracción por buje, 250 W, 40 Nm, 25 km /h< /td> |
Batería | Batería del tubo diagonal, 250 Wh |
Sistemas de cambio | Shimano GRX Di2 ST-RX815, 2×11 velocidades |
Desviador delantero | Shimano GRX Di2 FD-RX815 | Cambio trasero | Shimano GRX Di2 RD-RX815, 11 velocidades |
Cassette | Shimano CS-HG700, 11-34D |
Cadena | Shimano CN-HG701-11 |
Platos | Shimano GRX, Hollowtech, 46/30T |
Eje de pedalier | Shimano PressFit |
Frenos | Shimano GRX BR-RX810, hidr. Freno de disco, rotores Shimano RT66 (160/160) |
Juego de ruedas | Wilier Triestina HY-NDR28AC-EU |
Neumáticos | Vittoria Terreno Dry, plegables, 700x38C |
Manillares | Ritchey Ergomax Street Comp | < / tr>
Potencia | Ritchey Comp |
Direccion | FSA MR137, cónico 1″1 / 8 (arriba), 1″1/4 (abajo) |
Sillín | Selle Italia Model X | Tija de sillín | Aleación Ritchey Cmp 2-Bolt V2 |
Peso | — |
Color | Y9 – Verde blanco; Mate |
Referencia | E122WD0 |
GEOMETRÍAS:
Tamaño del marco | S< / td> | M | L | XL |
Tubo de sillín (mm) | 470 td> | 500 | 530 | 570 |
Tubo superior (mm) | 529 td> | 553 | 576 | 600 |
Tirantes (mm) | 423 td> | 423 | 423 | 423 |
Longitud del tubo de dirección (mm) | 125 | 150 | 175 | 200 |
Ángulo del tubo de dirección (°)< /td> | 70,5 | 71 | 71,5 | 72 |
Ángulo del tubo del sillín (° ) | < td>72,873,7 | 73,1 | 72,8 | |
Pila (mm ) | < td>556582 | 608 | 633 | |
Rango (mm ) | < td>373382 | 392 | 401 |